离开了技术、品控、装配水平谈配置,堆料能堆出好的摩托车吗?
一车主骑国产ADV车型长途摩旅,在行驶至樟树路段后,突然发生车辆有加不起油门的感觉,接着就自动熄火,再也启动不了。车主只能求助罗师傅将车辆拖回维修站维修了。
一车主骑国产ADV车型长途摩旅,在行驶至樟树路段后,突然发生车辆有加不起油门的感觉,接着就自动熄火,再也启动不了。车主只能求助罗师傅将车辆拖回维修站维修了。
当电动车从“代步工具”变成“速度玩伴”,“快”不再是燃油车的专属标签。以前总有人说“电动车快了续航就垮”,但现在多款车型直接推翻这个结论——其中最惊艳的一款,时速飙到150公里/时,像公路上的电动闪电,续航还能轻松覆盖“市区通勤+周末跨省短途”。下面就带大家看
8月22日, "聚势谋远,向高而攀" 巨力新能源2025年营销峰会暨智能三驱3.0技术发布会在山东济南举行。巨力新能源董事长段荣真、营销总经理杨杰、以及经销商共同见证巨力新能源2025新品发布会的盛大启幕。
内地的中大排量休闲娱乐型摩托车比比皆是,但小排量娱乐摩托车其实并不多,不过有一个品牌却在默默耕耘,并做出了不菲的成绩,它既有较好的市场占有率,又有不同种类的细分车型,该品牌就是老牌摩企——宗申摩托。
在运动巡航车领域,朋克CVT190以"超级CVT+街头美学+松弛驾控"三重革新,重新定义了入门级巡航车的价值标准,售价仅12988元。这款搭载自研190cc水冷立式动力平台的新物种,不仅破解了传统CVT的效率困局,更将年轻用户追求的个性表达与轻松驾驭完美融合。
在运动巡航车领域,朋克CVT190以"超级CVT+街头美学+松弛驾控"三重革新,重新定义了入门级巡航车的价值标准,售价仅12988元。这款搭载自研190cc水冷立式动力平台的新物种,不仅破解了传统CVT的效率困局,更将年轻用户追求的个性表达与轻松驾驭完美融合。
虽然电动两轮车大的技术进步没有,但是续航能力的提升是以肉眼可见的速度在增强的。尤其是锂电池、钠电池的技术推广和应用,今天就跟大家分享3款能跑200公里的电动车,看看都在什么价位能入手?